IKO軸承應如何選型

IKO進口軸承應如何選型？下面是選型時應考慮的因素。

實際上在考慮IKO軸承的極限轉速時，不但要考慮到IKO軸承的類型，有時還必須考慮到軸 承的組成元件，例如保持架的材質、形式印設計與工藝因素，也與軸承內部的滑動摩擦，潤滑劑的貯存與維持，滾動體運轉的穩定性等息息相關，有時也會成為軸承 能否達到極限轉速的關鍵對軸承的壽命要求和可靠性要求是統一考慮的，通常取可靠性系數為90％，這意味著在大量于相同工作條件下運轉的IKO軸承中，有 90％的軸承在到達預定的工作壽命L10時仍保持正常狀態。如果想得到更高的可靠性，比如說96％，就必須降低IKO軸承的要求壽命，例如必須將L10壽 命降低到L4。的說來對于主軸軸承，最高的要求是與整臺機器有相同或稍高的使用壽命，最低的要求是壽命長于主軸部件的大修期，而在實際上，多采用既能滿足 主機性能要求又不致使主軸系統過于龐大而且經濟上也較為合算的綜合考慮的方案，對于大多數機器而言，都有相當成功的前例可供參考。

應該強調的是，選型計算還應考慮IKO軸承的失效形式，還有磨損、潤滑失效以及微動磨蝕等，其中磨損壽命是必須校核的，其他失效形式如果涉及也必須加以考慮。

注 意IKO軸承可期望的疲勞壽命和磨損壽命不僅與潤滑，而且與軸承的安裝部位、軸承本身、IKO軸承所用潤滑劑三者的清潔程度直接相關，也與密封的形式與效 果有關，所選IKO軸承額定壽命必須與所提供潤滑、清潔度和密封的條件相適應，而改善這些條件也能夠提高IKO軸承的實際使用壽命。

考慮負荷因素 時應注意軸承的壽命對負荷比對轉速更為敏感，因此對于多級傳動軸，如果可能，宜將較大的減速放在較后的級數；對于主軸軸承，如果可能，適當調配外負荷作用 點與軸承支點之間的距離，力求減少主軸IKO軸承的負荷，并力求傳到主軸IKO軸承上的負荷平穩，避免沖擊和振動，這就要求軸承的安裝部位的形狀和位置精 度足夠高，IKO軸承的游隙和配合選擇正確，軸承的安裝精度良好。

導致INA法蘭軸承溫度升高檢查注意的問題

軸承溫度升高的原因主要有：

第一：潤滑油質量是否變壞？如果潤滑油粘度大也會導致INA軸承溫度升高；

第二：軸承機構裝配如果過緊，間隙不足也會導致法蘭軸承溫度升高；

第三：軸承裝配過緊也會導致軸承溫度升高；

第四：軸承座圈在軸上或殼內轉動也會導致軸承溫度升高；

第五：軸承負載過大也會導致軸承溫度升高；

第六：如果軸承保持架或滾動體碎裂的話，也會導致軸承溫度升高。

    軸承壓入INA軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如進口軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能 是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

    因為法蘭軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。INA軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受 力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。

    軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入INA軸承內部，因此最好是裝進口軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內 涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入法蘭軸承內部。軸承室最好是 不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。

    漆銹的特征是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下INA軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會 認為是法蘭軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形 成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后裝配。